1933年出生於義大利佛羅倫斯的知名建築師理察•羅傑斯(Richard Rogers)，認為建築不僅僅是建築，它還充滿了政治性和社會性。
他認為現今的世界面臨了兩大危機：氣候暖化和不公平。
而這正是建築師在設計空間的時候，所面臨的主要挑戰。
現在有更多的人住到了城市裏，而那往往是人口密集的高密度城市。
理察•羅傑斯認爲，高密度城市的設計，就是要把空間還給市民，考慮到步行、騎自行車以及搭乘公共交通工具的大眾的方便，而不是獨厚汽車，用道路把活絡城市的動線都粗暴地截斷了。
他認為公共空間是人民的基本人權：
『我一直認為，公共空間是一種人權，就像人民有權利得到像樣的照護、食物、教育、和住所。每個人都應該有權利從家中窗戶看到綠樹。每個人都應該可以坐在自家的門廊成附近廣場的長椅上。每個人都應該可以在幾分鐘內走到一座公園，在那裡散步，和小孩玩耍，或是享受季節的更迭。無法提供這些權利的城市，就是不夠文明。套用哲學家麥克•沃爾澤(Michael Waller)的術語，好的公共空間是開放的；它不會去界定一些特定的活動，而是能包容一切——戀人相聚、安靜哀悼、孩童嬉戲、遛狗、政治辯論、閱讀、球賽、示威、堆雪人、野餐、體育課、打瞌睡。無論大小，好的公共空間都是以人為尺度大；獨裁者鍾愛的巨型廣場是為戰車和閱兵設計的，而非讓文明人在此互動。』*
大城市中，禁止一般市民進入的小區、私人公園，以及以汽車優先的車道設計，就是財富不公平的實現版。人們會走過錯過而且不會停留，無法為城市的空間注入活力。
大門深鎖的奢華飯店，就不如把桌椅都擺放到人行道的餐廳或咖啡館所展現的魅力，主要的差別就在於空間是否是開放式的，也就是說是否是親民的開放空間。
建築物本身的美學追求，當然也是要的。但是最主要的還是公共空間的設計，要讓市民可以隨心所欲地在當中生活、享受人生。
而對需要競圖的建築師，這不總是容易的。因為主事的人，往往是有權有勢甚至是富有的人，把公共空間設計出來還給市民，不必然是他們心中的優先順序。
這就需要很多的溝通，改變大家的觀念。
畢竟把一座建築物蓋成一座完美的孤島，沒有什麼人願意親近，沒有人氣，不正抵觸了建築物是因爲人而活的初衷嗎？
而這一切，需要好好考量的，就是公共空間。
*: 理察•羅傑斯(Richard Rogers)著 吳莉君 譯, 《理察•羅傑斯的建築夢想》，2023年5月二版一刷，原點出版 Unit-Books
2025/4/25 公共空間 Damakey
