什麼是「哈瑪星」？
以前以為和台灣原住民有關，甚至抗日，其實完全不是。
(抗日的是布農族人「伊斯坦大·拉馬達·星星 Istanda Lamata Sing Sing」1932年被處決，詳見維基百科))
『高雄熱門景點駁二特區所在的哈瑪星，日治之前是打狗港灣海面的一部分，是日治初期填海造陸下誕生的新土地。「哈瑪星」名稱由來，為一條延伸到碼頭的濱線鐵路，日語稱為「Hamasen」，臺語音譯為「哈瑪星」。濱線鐵路與哈瑪星的誕生有密切的關係，……』*
原來，高雄的「哈瑪星」是來自日語的「濱線」(はません)。
日治時代，原於壽山腳下的高雄車站腹地不敷使用，就往海口方向填海造陸，而那一帶就是「哈馬星」區域的主體。
「哈馬星」附近，是日治時期高雄最早實施都市計劃的地方，在1910-1920是高雄的政經中心。
現在的高雄火車站，已往更內陸移，而高雄最熱鬧的政經中心已然遠離海岸邊。
滄海桑田，哈瑪星則曾是滄海城市，而今則成為城市的滄海。
看著高雄火車站地下化即將完工，市政府宣傳TSMC奈米2.0進駐能撐住房價，然而那是誰的房價呢，應該不是手無餘錢寸鐵的年輕人的吧！
回到「哈瑪星」的原點來思考，都市如何計劃，「安得廣廈千萬間，大庇天下寒士盡歡顏」？
如此下去，台灣會不會步上日本的後麈，年輕人不再生養孩子，房子最後乏人問津，然後無價下跌呢？
高雄，原來叫「打狗」，根據日本考古學家的研究，是台灣平埔馬卡道族語中「竹林」的意思，音近日語「たかお」，日本漢字為「高雄」，這就是高雄地名的前世今生。
日本人在台灣留下了諸多的足跡，又譬如在花蓮的日本四國移民建的吉野村，今日叫吉安。
國民政府也是，廣東路、寧波西街……，每個轉角，都有來自中國大陸濃濃的鄉愁。也不知道未來的世代，會是怎麼解讀這些歷史的痕跡。
每個人心中都有自己所屬意的歷史學家。它定義了我們的來去，以及我們可能是誰。所謂的安身立命，不就是在紛擾的世界，找到自己生命GPS的定位嗎？
再從這個小我的角度來看哈瑪星，那就是尋得安心之所在。
蘇東坡有詩，「試問嶺南應不好，卻道：此心安處是吾鄉。」
高雄和中國嶺南都是多雨、有騎樓的地方，那又有什麼關係呢？只要能遮風避雨，是心安之處，就是家鄉的感覺啊！
*：張靜宜 主編，日治·日誌 臺灣總督府歲時紀，2024年5月，國史館臺灣文獻館
2024/10/19 哈瑪星 Damakey
