理察•羅傑斯說，當時才4個人的事務所有人提議去參加「龐畢度中心」的競圖的時候，他和另外一半蘇是反對的。只是在討論的時候，由於孩子生病，蘇不得不離開去接小孩，理察•羅傑斯的反對變成少數，所以就參加了。
理察•羅傑斯反對參加的理由主要有三個：其一是在中央集權的巴黎市中心興建一個文化中心是不可思義的，因為在當時的法國氛圍，比較傾向把文化中心蓋到各處，去中心化；其二是他不喜歡競圖，因為那往往是不合格的評審委員會選出妥協的作品而不是創作；其三，他們是小事務所，沒有足夠的財力和人力來完成。
競圖結果出來，理察•羅傑斯的事務所的設計受到青睞，但由於在當時是非常前衞的創意，果然不出理察•羅傑斯的預料之外，受到巴黎的保守人士的嚴厲批評。
但在「龐畢度中心」建成開放之日之後，每天吸引了大批的參觀人潮，事實證明理察•羅傑斯把公共空間還給使用的大眾這個設計理念，是有先見之明的真知卓見。
理察•羅傑斯在《理察•羅傑斯的建築夢想》這本類自傳的書中，是這樣總結龐畢度中心的整體設計理念的。
『龐畢度中心的興建過程，是我無法想像的艱辛。倫佐和我精疲力盡，花了好幾個月才恢復過來。儘管在這過程中我們經歷了各種變更，也接受了多方妥協，但龐畢度中心還是保留了它的清晰概念：一棟融合公共空間的建築物；一個靈活的容器，供人類活動在此進行，有開放的內部空間支撐多樣交疊的用途；一個經濟的輕量結構，將創造它的科技清楚表現出來；一棟為這座偉大城市增添豐富性和多樣性的建築。』*
台灣桃園機場第三航廈就是由理察•羅傑斯設計的，真令人期待。
期待理察•羅傑斯怎麼把台灣桃園機場第三航廈的公共空間，設計成旅人進出、等待、活動的容器，一個寛敞、動線流暢，安心出遊及返家的舒適結界。
龐畢度中心於2025年3月10日暫時關閉了，要進行大幅度的整修，預計在2030年重新開放。慕名參觀龐畢度中心的人，要等一等了。
*: 理察•羅傑斯(Richard Rogers)著 吳莉君 譯, 《理察•羅傑斯的建築夢想》，2023年5月二版一刷，原點出版 Unit-Books
2025/5/6 龐畢度中心 Damakey
