施比受更有福嗎？

蘿拉朵依爾要告訴全天下的女性同胞的則是，光是學會大方地接受，就是莫大的幸福。

接受自己。

接受他人的好意與幫助。

接受自己不喜歡的意見和點子。

接受讚美。

接受愛情。

接受賺到的錢。

接受道歉。

接受好男人在經濟上的支持。

『如今接受已經成為我的習慣，所以可能性好像無限多，而且每次我進行新一階段的接受時，我都會發現新的樂趣。樂於接受幫助我變成一個更快樂的妻子、更交心的朋友、更有成就感的作家。我有更多自信、更多放鬆的時間，還有一種世界上有很多東西能給我的感覺。當我繼續接受時，我知道我能夠承受更多深情厚意、富足、親密的樂趣。』*

一開始可能會覺得自己好像一個小公主一樣。但是，學會接受，也要搭配感恩，那麼就不會患上所謂的公主病了。

您會覺得生活過得很累嗎？要做一位100分的媽媽，還要在職場上扮演攻勢凌厲的超人，當然也就難免不時會感到左支右絀了。

開始去學會開心接受孩子、先生、公婆、同事、主管、部屬的幫助吧！甚至，連陌生人因為您看起來的樣子而讓了座，也有開心接受的理由呢！

您不用那麼累，真的！

當然，適當去拒絕免得傷害自己也是必要的，但是因為大家已經太擅長了，就不用再提了。

如果您有事必躬親的症頭，開始學著接受别人對您的幫助吧！就像駕馭著航向人生彼岸的船一樣，接受就是我們調整方向的風帆，凡事借力使力，生活會過得更輕鬆、愉快、如意。

那些「扮豬吃老虎」的人，就是深諳接受的魔力，只是一般人做不到。然而，試著放下自己的戒心，去接受這個世界給我們的幫助，不必吃相難看，就可以把小日子過得更舒心喔！

*：《老娘幹嘛這麼累?! 讓妳過好日子的5種生活態度》，蘿拉朵依爾 Laura Doyle 著，陳秋萍

2020/6/5 其實您不必那麼累 Damakey 

在月眉山步道靠近南端出口的附近，步道從林子中走了出來，迎面而來是青翠新長短短伏地的春草，非常美麗養眼。

路徑穿過山脊稜線上開闊的果園，海風陣陣吹來，在大太陽之下，薰得人恍如隔世。

阿美族的葛先生正在忙著為他的檸檬園除草。他說他的檸檬園不噴農藥，是有機認證的。

檸檬是一年四季都有生產的水果，我一聽是有機的，連忙問葛先生是否可以零賣幾個给我。

他笑著搖搖頭說，沒有喔！我的檸檬大概八分熟就摘了，老早就都被訂走了。

他走到旁邊的一株檸檬樹，拉過一根枝條向我展示，上面的單一果子，才拇指般大小，約當就只是一個小baby而己。

有機檸檬園，得用人工除草。如果請工人，他們自備割草機和汽油，一天的工錢要台幣2,000元，雇主還得提供便當，但是往往還是請不到工人呢！

葛先生有兒有女，都在上班了，沒有子女願意繼承農事家業，所以割草的勞力活，葛先生就只好親力親為了。

葛先生感嘆道，今年不知道怎麼搞的，在五月的檸檬花開的時節，檸檬的著花狀況並不理想。他覺得是因為果園在海岸山脈的脊線上，晚上溫度會降到很低，而今年是降得太低了。

我很好奇地問葛先生，在海岸山脈上，人家都種金針，您為什麼種怕冷的檸檬呢？

葛先生爽朗地大笑著說，種金針需要更多的人工。至於種檸檬，那是因為自己愛吃！

葛先生也未免太任性了吧！我想光是基於自己對檸檬的熱愛，就是一個最大的賣點吧！

稍早是從花蓮溪橋，轉到海岸山脈的最北點，順著山脊上的道路往南走來的。在路途當中，往花東縱谷最佳的展望點，就在東山墓園和遠雄悅來附近。

墓園也就算了，只是一個大飯店，可以雄据在那樣的山頂上，不知道當時環境評估是怎麼考量的。沿途有二處自來水廠的加壓站，相信除了應付山上空防部隊之所需，飯店應該是大戶吧！

海岸山脈的北端，不夠寬闊，無法自然蓄存足夠的雨水，讓人們從山泉接水。山上的農墾地，往往必須用大圓柱形的水泥池桶抽蓄水來使用，要長久經濟有效並不容易。

在山嶺福德廟附近，有一個標示，提醒開車的路人，前方的路無法通往月眉。而馬路也從那附近開始明顯變成僅容一輛小客車單行的產業道路了。

北月眉山西南側的鞍部路面，因為崩塌嚴重，正在施工。產業道路從那兒由海岸山脈的西麓轉下到東麓，當上坡再度走到海岸山脈的稜線鞍部時，當地已經距離花蓮溪橋13.8公里，取左側向南沿著稜線發展的山徑，就是登月眉山的月眉步道了。

月眉步道的前身，是一條產業道路，不乏寛敞的路跡。有一些階梯，但並不陡長，只是如果是從13.8公里之外的花蓮溪橋走來，那麼就另當別論了。

月眉步道是400-600公尺的低海拔步道，約莫是陽明山步道的光景，林木的遮蔽很好。

步道旁除了一般的濶葉雜木，大茶頭、相思、榕樹等等之外，長了不少九芎木，是一大特色。褪了薄薄褐紅色皮的九芎樹，露出軀幹上光光滑滑的白色肌膚，在偏僻的叢林之中，是一種反差極大的靜美。

月眉山海拔614公尺，有一個一等三角點，但附近林木森森，並沒什麼展望的風景可言。

在靠近南端出口的附近，有幾棵群聚的杜英，大量紅色和其他各種成色的落葉，鋪在步道上厚厚滿滿的層層疊曡，令生在南國的我，為之大為驚艷。縱使輕輕小心踩踏過去，猶然發出在春天就貯積在那兒嘆息墜落的聲音，感受在那空山之巔，自生自死循環不已的莊嚴。

花蓮當地人去走月眉步道，應該經由38-1縣道，開車停在南端的登山口往北邊走上去的。步道全長4.8公里，就是一個半日遊的健康好去處。

在步道上有不少促進環保知識的標示，只可惜大多已經年久失修，有些幾乎都看不清楚了。一個標榜是海岸山脈北段唯一的國家級步道，是不是應該有更相稱的國家級維護呢？

路線：花蓮溪橋–北月眉山–月眉山步道(月眉山)-壽豐火車站。

距離：30.2公里。

難度：馬路、產業道路、叢林內步道。緩上坡，容易走。

景色：可回望花蓮港，山上觀景台可看水蓮海岸及壽豐溪附近花東縱谷。步道在低海拔叢林內，芬多精豐富。

爬山：月眉山，海拔614公尺，有一個一等三角點，小百岳編號第90號。

2020/6/4 月眉山 Damakey

龜山島在宜蘭扇形沖積扇平原北緣東側約9公里的近海上。到龜山島，可以有幾個觀察重點：

1. 龜山島名稱的由來

由台灣本島看過去，尤其是大里到外澳一帶，龜山島遠遠看起來像是一隻浮在海上的烏龜，所以叫做龜山島就是實至名歸了。

然而其實，依照有心人的考證，認為龜山島的名稱，是原住民社名音譯的閩南語，幾經轉音而來，而非其形狀像烏龜。

『首先,這座島並不是一開始就叫龜山島的，根據安倍明義所著《台灣地名研究》的記載，它最初是被稱作「五獅嶼」的。清‧福建巡撫王凱泰的幕僚何徵，在《台灣雜詠》中寫道：「有所謂的五獅嶼，位於噶瑪蘭頭圍的對渡。」依其所指的位置，分明就是今之龜山島。

北迴鐵路經過頭城鎮的部分設有一龜山車站。而在其西南不遠處名為「梗新」，以閩南語讀來，梗新、龜山、五獅實乃同韻相叶。顯係一音之轉。是故這幾個地名，原本乃是原住民社名的音譯也明矣! 』*

「龜山」和「五獅」說是同韻相叶，也算有幾分相像，但是「梗新」則令人存疑。

早期龜山島的人到台灣本島是從梗枋上岸的，那是他們記憶中的歷史，所以後來台鐵在梗枋設站時，爭取站名叫做「龜山」而不依照地名叫「梗枋」。

「梗枋」是閩南話「硬板」的意思，指的是漢族為了防禦原住民興建隘寨所用的硬木板。但是「梗新」則是後來颱風侵襲之後，居民覺得「梗枋」的音「硬崩」不吉利，才改為「梗新」。把「梗新」當作更早期「龜山」島名的來源，似乎就有點牽強。

現在登龜山島的船由烏石港出發，而龜山島本來的名字叫做「五獅嶼」，解說員說「五獅」和「烏石」發音接近，提供了另外一個想像的空間。

烏石港因港區岩石烏黑而得名，但是「五獅」和「烏石」發言接近是用普通話而非更早期在那兒移民說的閩南語，不免讓人感到有穿鑿附會之嫌。

從一個島名由來的探討，就可以變得如此撲朔迷離，足見自古以來對龜山島的關注，遠遠低於其在歷史中消逝的速度。

2. 龜山島的人類史

龜山島最早有人居住的記錄，是在1821年，『根據《台灣省通志》，有下述的記載：「傳清代道光元年（公元一八二一年），頭圍大坑罟莊（今頭城鎮大坑里）漳籍人有十餘家移居此地。」』***

另外有一個說法，是在1853年咸豐年間，福建漳州有貨船本來要到基隆做生意，迷航至龜山島，發現附近海域漁產豐富，接續就有人將家小遷移了過來。

而在1853年台灣本島有嚴重的漳泉械鬥，據說也有人遷至龜山島上避禍。

(按：1853年在台北地區，來自泉州晉江、惠安、南安三地的三邑人和來自福建的同安人相爭艋舺碼頭的利益，結果同安人敗走大稻埕。而後來因為淡水河淤積，造成艋舺被大稻埕取代，族群的興衰又再度輪替，歷史開了一個玩笑，這就是後話了。)

在龜山島爬登401高地的路邊，有一個咸豐年間(1831-1861)立的小墓碑，上面的刻文，證明至少在清咸豐的時候，龜山島不僅有人在那兒生活，也有人安心地葬在那裏了。

基督教的足跡，總是領先深入到台灣最貧窮的地方，當然也沒有錯過困苦的龜山島。『馬偕曾於1888年登上龜山島與居民一同生活15天，但少有人知道的事，馬偕牧師會登龜山島也和馬偕的弟子嚴清華有關，而嚴清華的媽媽是龜山島人。』**

龜山島曾經一度住了高達700人，但是因為生活在島上，只能靠捕魚為生，用極少的山坡地種地瓜、花生等輔助食物，基本上其他的所有物資幾乎盡皆匱乏，生活非常刻苦艱難。

缺淡水，沒有電，沒有任何娛樂。島上公廁不足，家家用便桶，滿了就直接往海邊倒，臭氣衝天，衞生條件極差。

島上沒有什麼建材，唯一不缺的是鵝卵石，後來一場大火之後蓋的水泥建築，當然就只能是海砂屋了。

好不容易辦了小學，沒有老師願意來任教，所以都是臨時的。小學之後升學就得到台灣本島，非常不方便，以致龜山島人要嘛是文盲要嘛就是教育程度不高，無法脫貧，更遑論致富了。

島上連一間理髪院都沒有，理個頭髮都必須坐船到台灣。

沒有姑娘願意嫁到島上，近親之間只好互相結親，是一個問題。

慢慢地，有很多島人忍不住開始搬到台灣本島居住，不再回來。國民政府也曾經重建碼頭試圖改善龜山島對外的交通，但是往往才完成沒有多久，只要颱風一來就破壞了，一切又打回了原形。

習慣龜山島生活的居民，當然是不願意搬遷的，尤其是上了年紀的。直至1974 連續兩個颱風的嚴重侵襲，村子斷炊了15天，成了壓死駱駝的最後一根稻草，居民終於痛下決心，集體遷村到大溪里的仁澤社區。

1977之後，龜山島劃歸軍方管理，直到1999年開放飌光之前，軍管為一般人所不了解的龜山島，又再蒙上了一層益加神秘的面紗了。

3. 龜山島人曾經的習俗

龜山島人主要是漳州的閩南人，一般習俗就是閩南式的，但也有小不相同。

首先，龜山島人的「過年」是農曆的6月15日，究其原因是大部份龜山鳥人應聘於南方澳的漁家，4月出海打魚直到農曆6月領了薪水採買了物資、禮物才回到島上和一家人團圓慶祝。原來9月9日也有的慶典，後來也併了進來。

其次，龜山島人不僅好客，還非常愛面子。菜上了桌縱使擺滿了不管有沒有吃完是完全不收盤子的，新上的菜盤子就直接疊上去，變成愈高的金字塔形，就愈能顯示那餐飯菜的澎湃(豐盛)。

討海的人深知海象之深不測，所以在看風水的時候，是拿了一把斧頭後背後一擲，那個落點就是最好的風水之地了。知道緣由的人，就會有一種無奈的悲哀。

龜山島的漁民穿的是耐穿的紅色衣服，『龜山島上舊時頭圍（今頭城一代）人，稱呼當時的龜山島人「紅水衫、臭油桶」，而紅水衫是過往龜山島漁民，利用薯榔生染衣服，使衣服堅固、耐水，這樣的工藝也用在製作漁網上，是過往古老的智慧;而臭油桶則是利用油桶保護隨身的器具、衣物的桶子，都描繪出當時龜山島人的生活樣態。』***

4. 龜山島的地理和生態

龜山島是火山噴發所形成的島嶼，在過去的7,000年間噴發了4次，是台灣目前僅存的活火山。在海底下的火山硫磺泉噴口，在龜山島東邊偏南的「頭部」外，形成美麗的乳白色海面。

根據研究，在那個酸度極高溫度高達攝氏140度的火山噴口附近，住著一群烏龜怪方蟹（X. testudinatus），又叫做硫磺怪方蟹。每當火山噴出，殺死浮游生物像雪花一般飄落時，這些怪方蟹就爭相覓食，蔚為奇觀。****

除了海裏的怪方蟹，龜山島在日治時期曾經有毒蛇研究所，日本人戰敗撤離時毒蛇就野放了，以致於現在有毒蛇出沒，有人目擊過龜殻花。只是一般的蛇聽聞到人聲吵雜，也是會自動走避的，只要不去主動挑釁它，一般應該不會有什麼危險。

龜山島在海和風的侵蝕之下，邊坡持續崩落，島體在逐漸慢慢變小之中。我想，如果要維持其實大小，恐怕得有大規模的火山噴發才行。

4. 龜山島的401高地

龜山島的最高處有一個398公尺標高的一等三角點，是舊分類中的一個小百岳。加上3公尺的觀景台，高401公尺，在軍事術語上稱為401高地。有一條1,706階的水泥路，由山腳蜿延上去，中間縱使暫停休息一、二次，爬起來還真正有點挑戰呢！

據說以前曾經有人勉強去爬結果猝死在半路上，後來一度讓船家拒載要登龜山島401高地的遊客呢！其實，只要感覺自己的身體不舒服，回頭下山是岸，才是登山最安全的路吧！

倒是同行的山友中，有位高齡79歲的阿嬤，拿著登山杖，一路一步一個腳印凸到了401高地的山頂，還面不改色，太令人佩服了。事後我問她是怎麼辦到的，她謙虛地回覆說，謝謝你的讚美！老了沒事做就活動活動！

大家多活動活動，目標是79歲能再爬上龜山島的401高地！

5. 後記

現在龜山島是自然保育區，每天限制登島人數在1,800人。這麼小的島，怎麼覺這樣子的限制放得好像有點太寛，跟沒有限制一樣嘛！

而對登401高地的人數，每天則控制在100人之內，這讓我們覺得好像太嚴了一些。只是走經過那條水泥路，不覺得會對生態產生什麼影響。恐怕管理的公務單位，比較在意的是，是否有人類再猝死之類的意外，而不是有野生動物出沒受到什麼驚嚇吧！

對當地生態主要的威脅，應該是遊客帶進來的垃圾、產生的排泄物、柴油船污染的排放和對海水的擾動。除了靠大家的公德心，管理單位似乎並沒有更積極的環保作為。

士官長不斷大聲疾呼登401高地要注意腳步，出了意外很困難救援。我們感謝他的同理心，但是那樣不能對環境保育，有什麼直接的幫助。管理的公部門，在把大批遊客載進去登島之前，每天高達1,800人，是否應該把環境保育的相關配套措施做得更周延一些才好呢？

路線：烏石港坐船到龜山島，然後401高地去回。

距離：約7公里。

難度：水泥路，1,706階，有點挑戰。

景色：無敵龜山島及活火山海景海。

登山：401高地，海拔398公尺，一等三角點，舊小百岳。

*：020 「龜山島」島名真正的由來 https://ask1952.pixnet.net/blog/post/40334403

**：龜山島──一個即將被人們淡忘的島嶼，吳敏顯筆記簿 

***：[專訪人物解析]龜山島文化傳承代表人物–簡英俊https://communitytaiwan.moc.gov.tw/CommunityBuild/InterviewDetail/d655ef3e-642e-4389-9393-0e6af05a3939#detail_contect

****：熱泉•怪蟹 https://ourisland.pts.org.tw/content/熱泉•怪蟹

2020/6/2 龜山島和401高地 Damakey

『我們的心臓每分每秒不停博動，將經過循環帶氧的血液輸至全身，以每分鐘大約72次心跳，每次擠壓出去約莫70cc的血液計算，人類的心臓幫浦一天送出的血量大約有7.2公噸，但這些血液對心臓而言，只是路過，不能據為己用，真正提供心臓肌肉氧氣與養分的，則是細小的冠狀動脈。假若冠狀動脈阻塞影響血液正常運送，就會造成心肌缺血，進一步危害心臟的功能。』*

這就所謂的心肌梗塞。

供應心臟肌肉氧氣的冠狀動脈，雖然管徑只有3～4毫米粗，但是一般血管壁是不應該有脂脂的存在來造成阻塞的，然而人體一旦偵側到外物，就會啓動發炎細胞進入血管清理。當發炎細胞吞噬太多脂肪，變得太大而滯留在血管壁上，就會結痂而纖維化，長期變成動脈的粥狀硬化斑塊，最後造成冠狀動脈的阻塞。

心肌梗塞的致病因素有：

1. 抽菸：抽菸會造成血管收縮、血壓升高、高密度血脂肪(好的膽固醇)降低。

2. 高血壓：高血脂促進血管硬化進而使血壓升高，高血壓又進一步使血管硬化。如此惡性循環下去。

3. 高血脂：低密度脂蛋白(LDL, 壞的膽固醇)容易造成冠狀動脈阻塞，而高密度脂蛋白(LDL, 好的膽固醇)則會協助清理血管，把血脂肪帶至肝臓代謝出去。

4. 糖尿病：高血糖會導致高血壓、高血脂。糖尿病會使微血管、心血管發生病變。

5. 高半胱胺酸：容易造成血栓。

6. C-反應蛋白升高：與傳染病有關，如果知道菌種，即可用抗生素治療。

7. 動情素：女性停經後，分泌動情素變少，會影響脂蛋白的數量，造成血管易阻塞。

8. 年紀：男性超過45歳，女性超過55歳，發病機會會大增。

9. 有家族病史者，是高危險群。

防範心肌梗塞，可以採取的行動如下：

1. 減少飲食中脂肪和糖分，多吃蔬果。

2. 血脂最好控制在200mg/dl。低密度脂蛋白(LDL, 壞的膽固醇)最好低於100mg/dl；高密度脂蛋白(LDL, 好的膽固醇) 最好低於40mg/dl。

3. 多運動(有氧運動)。

4. 不要抽菸。

5. 慢性病，如高血壓、糖尿病，要積極進行監控或治療。

這些都是老生常談了。不只是幫家中長輩注意，自己雖然還年輕，也必須開始預防。畢竟，雖說冠狀動脈硬化所造成的心肌梗塞猝發於一瞬，但是究其原因，往往是長年累月養成不良的生活及飮食習慣所造成的結果，能不慎乎？

*：《知心》，魏峥 著

2020/5/31 知心 Damakey

如何有效率地讀書？

1. 在讀書之前，要先有一個目標。這叫做吸引力法則，有了目標，相關的書就會自然而然在我們的眼前出現。讀書先有目標，那麼讀一本書的時候就可以迅速掌握到它和目標相關的重點。所以，你不必仔細地從頭到尾讀完一本書，那樣會花很多時間，畢竟一本書相關於我們的目標只有約4%～11%的文字需要閲讀，可以從書皮、目錄迅速了解一本書的梗概，然後以一頁1～2秒的速度快快翻閲，去找到和讀書目標相關的關鍵字或內容，這叫做影像閲讀法。

2. 儘量和別人一起讀一本書，也就是說參加讀書會。如此讀書的好處，是可以借助別人的力量來讀書，而且可以吸收到不同人從不同觀點所看到的內容，而那些可能是我們所忽略了的重點。

3. 讀了書之後，就要馬上採取行動，最好寫下來，包含目標達成狀況和今後要採取的行動。讀書若沒有促成我們採取行動去做改變，使自己變得更好，就沒有什麼意義了。

當然，不同的時期，可以側重的書類會不同的。譬如：

A. 剛出社會工作22～28歲：可以多讀基礎技能入門書，如銷售、行銷、程式語言、法律專業、時間管理的工具書，也就是對工作有幫助的書。

B. 工作探索期的29～35歲：目標是如何能主動提出到企劃並爭取擔任該計劃負責人，所以可以讀評估公司未來發展的MBA經營策略，或促進思考更好企劃的商業類書。

C. 工作重整期36～42歲：逐漸要變成領導人，要有能力引導別人發揮長才，培養內在智慧和增加容人度量，閲讀歷史書籍會很有幫助。

D. 為了掌握世界的本質並進一步與知識創造連結，甚至創業，40歲以後，要多閲讀哲學和自然科學方面的書籍。

另外，要產生高附加價值的創造，培養對美感的敏感度很重要，所以也要接觸藝術類的書。

當然，碰到喜歡的書，慢慢看，讓心靈得到滋養，也是很有其價值的。

但是，畢竟讀書就是為了讓今天的自己比昨天好，在時間有限的情形之下，能夠運用前述的三個讀書妙方的人，有效率地讀書，就更可能更快成為贏家。

當我們搭飛機的時候，經常瞄到坐頭等艙的商務客，很多人在一坐下來之後，就迫不及待地開始閲讀。他們的成功不是沒有道理。

讀書沒有用，那是讀書沒有目標，沒有運用最有效率的方法讀書，或者讀完書沒有馬採取行動去讓自己本身及自己的未來更好。

所以，問題不是你今天讀書了沒，而是你今天有效率讀了幾本書。

沒讀完一本書沒有關係，最重要的是，你要沒讀完很多很多本的書。

*：《菁英都是閲讀控》，神田昌典 著，巫家蓮 譯 

2020/5/30 其實你不用讀完一本書 Damakey

過了南子吝山下2號公路的明隧道，台金公司廢棄的場區就映入了眼廉。從石梯坑山和劍龍稜流過來的水，在水泥圍囿住的河道裏，正洶湧流向海洋。溪水在表面上看起來很乾淨，而其實它們流經過廢棄的礦區，富含鐵、砷、銅、錳、金、鋅等等的重金屬，對身體可能有害。

國民政府在二次世界大戰之後，從日本人手裏接收了礦區，在韓戰期間黃金價格飆漲的時候，曾經掀起採金熱。之後隨著金價回跌，採金不敷成本，台金公司一度還以開採銅礦的收入來挹注，所謂以銅養金的經營型態。

根據維基百科，『臺金公司終於在1987年因無法長期負擔虧損宣告歇業，並於1991年3月與台糖公司合併。代表臺灣採金史的國營公司——臺金公司，自此成為歷史名詞，金瓜石近百年的金銅歲月終於在此告一段落。』

台金公司在水湳洞的禮樂煉銅廠是由台電所接管，目前就廢棄在2號濱海公路旁。於陰陽海接近上九份的路口附近，有一個台電的集用場，在地上堆滿了從高壓電塔換下的礙子，就是這段歷史孑遺的小小註記了。

台灣的公路編號，南北向是奇數，東西向是偶數。可是，從鼻頭往宜蘭的公路，分明比較是南北向，為什麼還是偶數的2呢？如果走一趟鼻頭到深澳、基隆的濱海公路，就會明白。相信當時馬路是從基隆港沿著海濱開始蓋起來的，在金山和鼻頭之間就是明顯的東西向，所以編號是偶數的2號。而當路通到了西邊的石門、淡水或者東邊的三貂角以至往宜蘭，雖然路已經不再是東西向了，但是既然是連著本來的2號道路，當然也就不改其東西向的偶數編號了。

鼻頭到深澳之間的海岸是東西向，岬灣一般呈東北、西南走向，和東北季風平行，冬天的風浪影響很大。海岸地質由有較軟的頁岩和較硬的砂岩共同組成，在海水和風力的侵蝕之下，頁岩侵蝕程度較大，砂岩侵蝕程度較小，侵蝕加上崩落，逐漸形成有如竹筍一般層層疊疊樣態的岩石。在南雅一帶，岩石富含鐵質，曝露在空氣中變成各種不同顏色層次的氧化鐵，巧奪天工的多變立體紋樣，蔚為自然的瑰麗。

台灣東北角豐富的岬灣地型，是一個很好的天然海魚釣場，吸引很多釣客。他們把車子往濱海公路旁一停，很容易就可以走入到岩石嶙峋的岬灣裏去垂釣。

不必很刻意觀察就可以發現，不管是遊客前往休憩所丟棄的，釣客所不小心遺留的，從船上所遺落的，或者海流和海浪從別處所帶來的，在海岸美麗的海灘上和岩石縫中，堆滿了各種垃圾，玻璃瓶、塑膠容器、保利龍浮筒、漂流木等等。令人嘆息。

以生態系之豐富，地質多變形式之美，台灣的東北角海岸，絕對是世界手屈一指的等級。而我們對眼前亙古的美景，「精心」搭配以現代不死的垃圾，而猶然習以為常，是流行做志工熱心服務社會的台灣，在環境保護上一個悲哀的嚴重滯後。

2020年武漢肺炎肆虐以來，喚醒不少人開始走出城市去接近大自然，以期改善自我對病毒的免疫能力，這是一個很好的趨勢。希望當有更多人看到了海邊的垃圾，能夠提醒自己，我們當下的環保努力是多麼的不夠。

黑潮從菲律賓的熱帶往北前來，從台灣島東邊掠過，也當然經過東北角鄰近的海域。我們不知道有多少垃圾是我們前往東北角活動所丟下的，而又有多少垃圾是黑潮從它經過被人類所污染的地方所漂帶過來的。台灣很容易就被摒除在WHO之外，但是世界的圾垃及病毒，台灣卻都是有份的。

我初步的觀察判斷，台灣東北角的垃圾絕大多數是台灣自己所產生和丟棄的。東北角自然美景是難以排他使用的公共財，如果丟棄垃圾的人可以不直接承擔其成本，進入所謂「公有地悲劇」的惡性循環，將造成對自然美景莫大的破壞。在岩石上，甚至都還有升火燒焦的明顯痕跡，令人感到非常遺憾。

台灣海岸解嚴，並不是說我們就可以為所欲為。對自然海景公共財的維護，政府應該拿出更根本、更有效可行的做法才行。

路線：鼻頭–南雅–水湳洞–蝙蝠洞–瑞濱–瑞芳。

距離：16 公里。

難度：平路，容易。瑞濱到瑞芳是越嶺緩坡。

景色：無敵東北角海岬地質景觀。

2020/5/29 東北角海岸的垃圾 Damakey

『我們有兩隻耳朵和一個嘴巴，這種比例的分配就是為了讓我們學會「多聽」。善於傾聽的人其實是最會思考的人，因為他們在傾聽中，能發現在說話的過程中所瞭解不到的內容，並為之思考。

如果留心觀察，會發現在生活中，那些善於傾聽的人，解決事情通常比較順利，因為他們在不斷傾聽的過程中進行了思考，便能很快地找到解決問題最簡單有效的方法；而那些不願傾聽的人，得不到吸取他人意見的機會，做起事情來自然事倍功半。

那些只顧著抒發自己意見的人，很難與他將對話繼續進行下去，所以聽者「有心」，說者「無心」。

在談話中做個「有心」人，于人於己都有好處。』*

傾聽的最佳組合是80%聽，輔以20%的回饋與回應。傾聽者應面朝著對方，身體語言是微微前傾，打從心底表達興趣。最好是相互坐在呈90度直角的桌角兩邉。傾聽過程之中，要適度點頭表示認可，也可以重述或闡述聽到的內容以進行互動，但切勿用「嗯」來回應，那樣會顯得敷衍。

傾聽的技巧很多，甚至有很多神回覆的精句可以使用，都可以學。但是，最主要的是自己要俱備有傾聽的胸襟和態度。否則一開始自己就滔滔不絕，那麼就會喪失傾聽所能帶來的絕大多好處。

在辦公室中，我們可能會說最需要學習傾聽的是我們的主管。可是，我們自己呢？我們也可能已經是主管，或未來會成為主管，我們如果沒有及早養成傾聽的能力和習慣，無法受益於傾聽帶來的好處，屆時是沒有人會告訴我們的。甚成就算是有人告訴了我們，我們則是往往積習難改，完全聽不進去了呢！

願意傾聽是一種態度，善長傾聽是一種能力，不會傾聽就是完全自廢武功了！

*：《用傾聽取代說服》，速溶綜合研究所 著

2020/5/28 用傾聽取代說服 Damakey

『在我們的腦海裡，時時刻刻都有各種詞語和句子不斷的盤旋。有一說見人類大腦中思考的詞語量，一天多達六萬字到七萬字。其中當然也有刻意思考的詞語和之章，例如以下情景：

 

• 思考新產品發表會的邀請文案。

 

 

• 洽商過程中，一面聽客戶說話、一面思考如何說服對方簽約。

 

 

• 早上搭電車搖搖晃晃通勤時，在腦袋中整理待會要在朝會上說的話。

 

不過，大多是突然浮現這些念頭(也許佔了絕大多數)，例如：

 

• 看著對面辦公桌上堆積如山的文件。 —>「有夠亂的。」「服裝品味也不怎麼樣⋯⋯。」

 

 

• 看見上司戴著高級手錶。—> 「這手錶看起來好貴！」「這牌子的廣告拍得好帥，我很喜歡。」

 

 

• 發現部屬的報告書有錯誤。—>  「又出錯了。」「總有一天會捅出大樓子吧。」

 

這種「沒有經過冷靜的理性思考，而是突如其來的話語或意象」，在心理學領域中稱為「Mind Talk」或「自動思考」。造成壓力的最大來源是莫名的焦慮，而莫名的焦慮實際上就是「自動思考」所引起的。』*

這種「自動思考」，乍聽之下是很有說服力的，但是如果仔細分析起來，「自動思考」所形成的建議，往往會有Quick and dirty 的特性，譬如：簡單的二元思考；以偏概全；只注意到事情不好的一面；習慣用負面解讀每件事；妄下定論；誇大或貶低；感情用事；認為任何事情都有「應該的」做法；貼標籤；自責等等。

所以「自動思考」，經常是壓力的力源。不得不慎。

那麼，怎麼辦呢？

其實，我們如果能夠時時警惕腦中的想法只是「自動思考」，讓自己退一步去想，冷靜一下，或暫時離開現場，就可以避免讓「自動思考」掌控了我們，以至變成我們的憂慮或煩惱。

除此之外，作者也建議我們除了警惕腦袋的「自動思考」之外，可以更進一步積極地讓自己過得更好：

 

1. 對自己做得好的地方，多自我讚美和鼓勵。

 

 

1. 化整為零，讓自己從小而容易的事有小成就感，進而慢慢累積成較的大進步。

 

 

1. 不要太在意和對方是否合不合得來，而要採取行動來促進跟對方的溝通和合作。

 

 

1. 對別人的期望，不管是主管或部屬，要講得愈明白愈好，最好能量化。

 

 

1. 要撥出時間來教導部屬。

 

……

管理的原則和原理是死的，縱使有正向思考，如果沒有行動也是枉然。

「自動思考」或許給了我們一些便宜、直覺的建議或暗示，但是往往也因此成為煩惱之源，不得不時時警惕。

有時候我們就是入戲太深，才不容易把角色應有的水準發揮出來。唯有不時把自己抽離出來思考，不讓「自動思考」把我們導向不必要、不必然的煩惱，那麼在辦公室的舞台上，我們才能直正無入而不自得，不是嗎？

*：《頂尖人士這樣面對壓力》，石田淳 著，莊雅琇 譯

2020/5/28 頂尖人士這樣面對壓力 Damakey

 

花蓮豐濱的八里灣山，是阿美族的聖山，相傳是阿美族人的發源地，標高924公尺，是海岸山脈北段最高的山，山頂有一個一等三角點。

阿美族人稱八里灣山為「Cilangasan」，中文音譯為「奇拉雅」或「奇萊雅」，日治時期，因其山形貌似富士山，日本人稱之為「貓公富士山」，而「貓公」就是「豐濱」的舊稱。

在每年七月阿美族的豐年祭之前，阿美族人都會登上八里灣山，向祖靈報備呢！

要登八里灣山，可以從豐濱轉51號縣道到八里灣部落。從部落涉水越過八里灣溪，溪右岸護堤上有一個水泥階梯，上去之後往下游走幾步路，就可以看到爬往斜坡的山徑，也約當就是登山口了，但是沒有任何標示。

到山頂的小徑只有約5公里，只是要爬昇900公尺，是幾乎一路上坡，還有幾處是拉繩陡上，會讓人感到有點累。

山上潮溼，在雨季則多處泥濘不堪，長筒雨靴和登山杖是必備的。據說七、八月的乾季路況會好一點，但是天氣就會比較熱，飲用水得準備充足才行。

除了是前往阿美族聖山的路，那條山徑跨過奇美斷層，在爬山時沿途如果能經常提醒自己，可以增加一點穿越亙古時空的神聖美感。

奇美斷層的南端在池上的春日，下接池上斷層，上接瑞穗斷層，而這些都是在花東縱谷。奇美斷層從池上春日往東北方向延伸，經過秀姑巒溪中游的奇美部落，然後到達豐濱。

奇美斷層是一個逆斷層，東邊比較年輕的火成岩都蘭層和奇美火成雜岩往上推移到西側比較年長八里灣層沈積岩的上方。比較新的岩層逆齡在較老的岩層上面，所以叫做逆斷層，在此科普一下。

八里灣溪由西南向東北流，溪本身及其左岸，是八里灣層，當然還不是斷層的所在。從登山口往上的那附近，還是沈積岩，古早以前都蘭層往上活動之後又被沈積岩覆蓋的部分。要到斷層的位置，要再往山裡走一些。比對斷層的位置圖，應該在海岸山脈稜線的西側，但是在相對比較接近八里灣溪右岸的山上。

在五月的雨季，除了泥濘，有幾處必須涉水過小溪，如果穿的是登山鞋而非長筒雨靴，狼狽的樣子是難以想像。那就是我的樣子，想像一下。

我在山徑旁邊選取了一枝約莫食指和拇指圈握得住的樹枝權充登山杖，一路也算平安。樹枝比登山杖重，上山會覺得有點累贅。還好尾端的樹叉往前伸出一小段，像一個小爪子，使用起來反而很方便，又是一個自然的好安排。

在避風的蔭溼處，小徑兩旁長滿赤車，我想像有螞蝗在埋伏，但是除了全力前進，實在也就管不了那麼多了。海岸山脈較窄，生物量能養得起的溫血動物應該不多，螞蝗生在那裏，等著滿血，也很辛苦吧！

一開始還會怕髒，努力選擇乾淨處落腳，但是很快就知道那是沒有必要的。「不小心」踩到泥濘或水裏幾次，接下來也就隨遇而安了。原來，登山也是一種減敏的過程，走久了跟泥和水髒混在一起了，和潔癖也就漸漸無感了。

山頂有一個一等三角點，阿美族人在那附近立了不少紀念碑，也有祭拜祖靈的碑石和痕跡，遠遠看去倒比較像是一個古樸的墓園。

據說以前有一條山徑，從八里灣山可以繼續往南到大奇山然後下奇美部落，要再走上至少兩天，只是久沒有人走早已經荒廢了，甚殊可惜。如果能夠再那樣走一回，就是沿著奇美斷層東側邊緣一路向西南而行了。

下山出奇的快速，部分原因是為了趕在天黑前走出山徑。出了登山口，直接穿著鞋子走下八里灣溪清洗鞋子和褲管，有一種暢快的舒爽。

八里灣部落附近的八里灣溪，在大雨之後，靠左岸的水是偏黑的濁，而靠右岸的則是土黃的混，穿著鞋襪涉水，就會過濾出一堆砂子。八里灣溪和秀姑巒溪的含砂量之高，看來是系出同門。

以前看地圖，一直以爲是秀姑巒溪把海岸山脈一切為二。進一步深入了解之後才發現，在地理上，其實把海岸山脈一切為二的，是從池上春日往東北向到豐濱的奇美斷層才是。而八里灣山就在奇美斷層約莫中點位置右側的海岸山脈稜線上。

下了山，已經五點多，身上又溼又冷，我在八里灣部落問了兩戶阿美族人家附近的住處。有一家的阿美族阿嬤都快答應讓我住下了，但阿公婉轉地說家裏沒有什麼吃的，我也不好勉強，另外一家直接告訴我只有海邊的豐濱才有民宿，然後安慰我說，現在部落有了計劃，未來就有地方住了。

我有點失望往海邊走，沒多久有一輛超大的垃圾車停下來，跟我熱情打招呼並讓我搭了便車。年輕的司機特地把我載到豐濱的下一站，讓我可以趕上往花蓮火車站的車子，而且還不斷囑咐車子開來的方向，超令人感動的。買了晚上8:30的普悠瑪，哇！能夠回家的感覺真好。

沒能留在部落住上一晚，還是覺得有點遺憾。或許，座落得更靠近海邊、更靠近城市、更靠近漢人群居處的原住民部落，他們所失去的，不只是受影響的語言，他們還失去了遠走他鄕的年輕人。阿公阿嬤要招待陌生人的熱情，恐怕是心有餘而力不足的吧！而或許，我在阿美族的聖山下，因此有了份外自作多情的期待，當然失望也就是更為深刻的了。

路線：豐濱–八里灣部落–八里灣山–八里灣部落–走約1公里上了垃圾車。

距離：約22.8 公里。

難度：途經山徑泥濘多且需涉水過溪，有陡上下路，長筒膠鞋和登山杖是必須。遇大雨難走。

景色：山徑和叢林。

爬山：八里灣山，924公尺，一等三角點，小百岳91號。

2020/5/27 八里灣山朝聖 Damakey

『……令人瑟縮的尷尬瞬間，代表你看自己與別人看你出現了落差。就像傷心與生氣有不同的層次，我們瑟縮的程度也存在不同的刻度。有些這樣的概念，已經存在於英文以外的語言：像印尼的杜順巴古(Dusun Baguk) 語裡就有一個單字叫做Malu ，意思是「在地位較高者的包圍之下，突然覺得受限、自卑與尷尬的感受」。這正好就是我每次跟老闆一起搭電梯，但旁邊都沒有同事助陣的感覺。又或者是在德文𥚃(中略)的單字是Fremdscham ，其定義是「為了他人所行之事而感到羞恥」。……』*

作者所稱的尷尬，在英文是Awkward ，『……尷尬是自我意識佐以不確定性，至於發生的狀況可大可小。現代英文𥚃代表尷尬或窘的單字Awkward 在中古英語裏，指的比較像「(搞)錯邊」或「轉錯方向」的意思。(中略)就像人誤入了讓人如坐針氈，但又無處可逃的處境，……』*

每個人多多少少都碰到過那樣的尷尬(Awkward)的狀況。

第一次面對群眾的演說。

和同事撞衫。

在與客戶會議中弄翻咖啡，更糟的是潑了整身。

回到以前的工作場所和老同事不期而遇。

當眾唸出小時候天真的日記，譬如內容是「今天施明徳被捕，我們都很高興」。

……

尷尬是『……自我意識加上一絲絲不確定下一步該如何繼續……』。所以尷尬是除了我們對自我感覺和他人對我們自我的感覺有落差之外，還有一種不確定性。人都不喜歡不被認可，而且不喜歡不確定性，所以不喜歡同時帶來兩者的尷尬，其理自明。

美國人怕尷尬，所以只有不到一半的人，會去主動向主管爭取加薪，『……在二〇一五年，薪水比較網站PayScale 以談薪為主題，進行一項有趣的讀者民調，結果在三萬一千位回覆者當中，有要求過加薪的人數不到一半，而這輩子都沒有提過要加薪的人當中，有約三分之一的人表示之所以如此，是因為他們沒有勇氣進行這樣的對談，另外十九%的人則說他們不提加薪，是怕自己要求太多而在老闆心中黑掉。其中比較不會提加薪的族群當中，就包含女性員工與千禧世代。』*

尷尬就像過敏一樣，策略之一就是主動去多面對尷尬，來增加未來尷尬發生時的耐受性。這或許也是為什麼某些公司在訓練銷售人員的時候，要他們勉強自己在大街上做一些會讓自己非常尷尬的任務了。

預防尷尬的另外一個策略，就是增加對自己的了解。那麼之於別人對我們看法上的落差，尤其是比較有優勢地位的父母、師長、老闆、主管、客戶們，我們就可以比較有信心來面對，而比較不會受到尷尬的打擊。

日常的尷尬還是會發生，因為這個世界的美好包括它的無常。不能避開它，就面對它、處理它、放下它吧！

您今天尷尬了沒？如果哪一天恰巧跟公司老闆同搭一部電梯，尷尬之餘，請把它視為成長的契機。依照理論，多幾次就不會顯得那麼尷尬了。

去跟老闆爭取加薪嗎？您可能要先反躬自省，對自己要有更充分的了解才可以。

2020/5/26 尷尬學 Damakey