國聖燈塔

國聖燈塔在台南七股，是位別台灣島極西點的燈塔。因為是在古早時代國聖港附近，所以現在就叫做國聖燈塔。

國聖燈塔在台南府城附近，我就想「國聖」這兩年字，會不會是源自於趕走荷蘭人的國姓爺鄭成功的「國姓」兩字的閩南發音。

查了一下資料，答案是Yes and No。

先來研究一下國聖港的由來與其諸多名稱。

『道光年間鹿耳門港淤廢，鹿耳門北邊沿海沙洲卻被大水衝成港口，口門頗深足以停泊大商船，這就是「國賽港」，又稱為國姓港、國使港、郭賽港。國賽港雖曾替代鹿耳門港運，但因與府城間通航需經過轉運，又四面背水，沙埔鬆軟，無法派駐軍隊保障商務安全，因商務交易帶來的榮景並沒有維持很久。』*

據說那個沙洲港因為可以停國際大船，所以本來叫做「國際港」，後來叫國賽港、國姓港、國使港、郭賽港等，都是「國際港」閩南語訛音所致。

所以，國聖港名稱的演變非常可能是：「國際港」=＞「國賽港」=＞「國姓港」、「國使港」、「郭賽港」=＞「國聖港」。

另外有人做了考證，日本時代的1938年在那附近建的曾文燈塔，應該就是今天國聖燈塔的前身了。**

因為海岸線地形與地物的改變，七股/國聖燈塔前前後後共遷建了3次，『至於曾經3次遷移的七股燈塔（又稱國聖燈塔），更是海岸倒退的最佳見證，燈塔在民國46年(1957)原建於國聖港網仔寮汕，塔身為白色方形木板條鋼，建有宿舍；不過隨著一次次颱風、海潮不斷侵襲，造成沙洲流失，終於在民國58年(1969)陷入海中，同年為了海防安全，政府在頂頭額沙洲上重建七股燈塔，只是由於海岸地形不斷演變，燈塔再度面臨沙洲流失的命運，最後又遷至現在位置。』(七股鄉誌)**

台灣西海岸線的潰縮，除了氣候變遷之外，國土資源的超限使用與政府的管理不當，有很大的關係。

『環團強調，海岸線退縮是多重原因造成，包括氣候變遷海平面上升、水庫攔砂及抽砂、沿海抽取地下水造成地層下陷、防風林被砍伐導致沙源吹向內陸流失等。』***

不知道是不是預知國聖燈塔在未來會再塌陷在潰縮的海岸線上，燈塔主結構是用鋼架，既實用又粗魯，令人感慨。

在國聖燈塔附近，形成了類似沙漠的地形地貌，東北季風吹起來，風沙很大，走過的足印，很快就被新的飛砂填平得無影無蹤了。美是美矣，只是稍嫌蒼涼了些。

附近的砂岸堆放了很多醜陋的消坡塊(一塊20噸重的要台幣3萬元唷)，看來那些民膏民脂遲早會被潰縮的海岸線給完全呑噬了的。

穿過魚塭區，看到兩塊魚塭居然是觸目驚心的紫紅色，空氣中也有一股嗆鼻的藥水味，不知道那些東西，會怎麼透過食物鏈影響到消費大眾的健康。

在四草買了一個現炸的蚵嗲，老闆娘保證是來自附近養的新鮮蚵仔，味道嚐起來不錯。我假設那兩潭紫紅色的水不是用來養蚵仔的，而是養魚的。如此一來，我也不算太勇敢就是了。

鹿耳門大道旁的工業區，有不少工地正在趕工興建廠房。那兒非常接近生態豐富的溼地，希望它們不是污染的工業才好。

四草的落日好美。我們也要讓污染真正落日，才是王道。

路線：台南七股國聖燈塔–四草。

距離：22.1 公里。

難度：平地。

景色：海邊沙漠地形、魚塭、溼地。

2019/11/22 國聖燈塔 Damakey

*：台江小百科https://www.tjnp.gov.tw/EncyclopediasDetailC003300.aspx?Cond=8f3ee55c-ca28-451a-90b6-a2dc4e9ea8be&Pindex=2

**：國聖港燈塔（曾文燈臺）初史略https://kotaine.blogspot.com/2016/02/blog-post_27.html?m=1

***：【消失的國土退縮海岸線】專題報導海岸線敗退台灣島消瘦

由毛耿鋒發表於– 2016年12月21日(三.)08:28

****：七股國聖燈塔遷址3次本島極西點見證海岸線退縮史https://www.google.com.tw/amp/s/www.chinatimes.com/amp/newspapers/20161211000260-260114