電聯車在八堵站，上來兩位中年日本男士。互相㸃頭致意之後，就聊了起來。
他們說要去九份。我說那麼就得在瑞芳下火車，轉巴士或搭計程車過去，火車沒有到。他們感謝點頭如搗蒜。
我想，他們一定老早已經做了攻略，謝謝我只是基於日本族客氣在外的天性而已。
他們盯著電聯車上的站名，喃喃地唸著「Nuan Nuan」、「Rui Fang」…… 我就自告奮勇地介紹，為什麼叫「暖暖」，為什麼叫「瑞芳」。他們一直說Hi，好像聽懂了一樣。
那兩位日本人下車之後，我才想起來，我的目的地也是九份，只是計劃從瑞芳後第三站的牡丹車站，往北走貂山古道到九份的。
我就想，如果在九份再碰到那兩位日本人，要告訴他們一些什麼才好。
西元1898年(明治31年)，在牡丹附近發現了金礦，於是興建了一條來往於金爪石、九份和牡丹、雙溪之間，可供小台車走的道路，也就是所謂的貂山古道。
從牡丹車站出來，就有很明確的標示，可以沿著牡丹溪往北走到貂山古道的入山口。
那兒有三個古道的登山口，先到的是金字碑的淡蘭古道，然後是貂山古道，最後的是燦光寮古道。
貂山古道，由於本來是為開礦所開闢的台車道，所以非常寬敞，沿路鋪了水泥，很好走。只有在更高的地方，才有水泥砌的階梯。對爬山的人而言，可能是容易多餘而野趣不足。
在較低的路段，雜草已經修剪，很乾淨好走，而到了更高處，草尚未修剪，菅草有些地方及腰，還好草葉尚稱柔順，穿短褲亦尙且無太大妨害。
據路上的標示，應該有礦業公司的事務所，但是荒煙漫草，我居然來回在那附近走了二趟，沒有找不到什麼遺跡。
在路邊，有一個「無緣之墓」，顧名思義是因為無縁但感念所葬下的墓。抄錄在指示牌上寫的四種不同的說法，據說莫衷一是：
故事一：日據時代，一日本採礦技師奉派來台時，與論及婚嫁女友，相約二年返鄕後，共訂偕老鴛盟，卻一去杳無音訊。其女友幾經波折，歷盡風霜，來台尋找，抵礦區，獲悉其男友已因病別世，悲慟之餘，乃竪此碑，以為懷念，黯然返鄉。
故事二：相傳明治35年間，有一日籍採礦工程師，愛上本地一名女子，於是返鄉秉報父母，徴得同意後，回台欲予迎娶，其愛人竟已病故，傷心欲絕遂立此碑而歸。
故事三：日本明治35年間，有二日籍人士，相偕來雙溪尋找礦脈，不料其中一人墜落山谷，重傷而亡，其地位點居然是礦脈所在。另一人有感於人生無常，無意開礦，擕同伴骨灰歸返日本，此時死者妻子亦來台尋夫，獲悉夫婿噩號，即欲回日本，接其夫婿骨灰。時值九月，悽風斜雨，半途感風寒，加上傷心過度竟而病故。事後，當地居民有感於此位日本女性的堅貞，在其病倒之處，立「無緣之墓」石碑以為感念。
故事四：日據時代，有日本人到此淘金，金未採到，卻傾家蕩產，於是立碑而去。
無緣之人，立下無緣之墓，使得接下來每一位從那裡過往的人，都得以成為有緣之人。至於哪一則故事比較真實，就已經不是那麼重要了。
貂山古道的頂，就是黃金地質公園的高處，往右徐行，尋得地質公園下山的草路，可經過黃金神社，抵達黃金博物館。在礦口的小店，吃一碗黑糖豆花，就完全對得起是夏汗下的雨。
循著輕便車道，走到黃金博物館的大門口遊客中心，走金光路，依Google map 的指示下右邊的第一個陡梯，走走走，在山麓咖啡民宿喝了一大杯老闆招待的免費冰拿鐵，好不暢快。然後沿著新山路，往九份的方向走去，左轉一條步道上山，沿著瑞芳第十九公墓的側邊，穿過瑞雙公路，走上基山街31巷，就順利找到了九份老街。
在那最後一段路上，路的左側都是民宅，而右側就都是神居了。隔著一條小小的柏油路，生與死靜靜地調和在一起了，好奇妙的感覺。
在九份老街，挑個有景的店，點了一份芋圓，可惜最好的位子都被太陽霸佔了。
有一家印尼人，坐在隔壁桌吃芋圓。我豎起大拇指，告訴他們那是當地最好的，讓那位看起來有點先入為主的固執老爸爸，寛心不少。
印尼是靠左走的，他們居然在台灣租車來開，靠右走也不是問題。
隔天他們一行六個人就要去太魯閣，我只好提醒他們要記得戴頭盔，以防落石。但是發現印尼人好像沒有在怕的。
我搭基隆客運的巴士返回台北市區，捨棄去瑞芳換火車的老路。
在九份，我並沒有再遇見那兩位日本男士，非常可能以後也不會再遇到了，這就是所謂的一期一會吧！還好在電聯車裏那短短的幾分鐘，我有努力地告訴他們「暖暖」和「瑞芳」的由來。雖然有點遺憾，沒能再講上貂山古道的故事。
10.8公里，15,871步，157樓。每1公里，每一步，每一樓，都是一期一會。
2018/8/8 貂山古道 Damakey
