新發在荖濃溪的左岸，往甲仙走，比較順的路，就是先走133號道路往南、在碰到27道路時往右迴轉，續行27號道路往北，過橋轉到荖濃溪右岸，到了荖渨時，轉南橫20號公路，往甲仙方向走，大致上是改往西走。
在那一段的南橫20號公路，大致上是沿著直瀨溪的左岸修築的，隨著地勢緩緩跟著等高線提昇。由東向西走，左側(南邊)的直瀨溪河谷的水往東流，基本上是荖濃溪的水系。
道路從部亭山(白雲山) 和內英山南北之間的鞍部穿過，行政區劃在那兒由六龜轉換到了甲仙，在路的右側(北邊)出現了大山坑，那兒的水，就歸甲仙的楠仔仙溪了。
在2009年的莫拉克88風災中，造成桃源到寶來之間道路橋樑的嚴重毀損，基本上在接下來的4到6年都修復了。但是從寶來繼續往南到新發的133號道路的中斷，則是一直到最近才開始動工的，對當地用「不老溫泉」泉眼的業者們的生意，持續造成很大的影響。
溫泉民宿老闆說，修路是新市長在選舉時許下的承諾。
我特地去觀察路斷掉的地方，原來是位在面對河水所當其衝的地方，所謂的「攻擊坡」。本來計劃把路面往裏移以遠離河床，怎奈要通過一塊私地，而地主不同意。
所以目前133號道路的做法，是在河道邊上加高加固堤壩，而把道路蓋在上面。
這是一個便宜行事的做法，如果看過荖濃溪的砂石量，加上可能因為大雨加大的溪水，除非攻擊坡的堤壩挖得夠深，不然非常可能颱風的大雨一來就又要被沖毀了。
據說本來在四月份就要搶通133號道路的，但好像有類似的顧慮，要進一步加強工程，所以通車日程要往𢓭延了。希望算是好消息。但是把道路建在河床上，實在不是明智之舉。
而橫跨山脈鞍部連絡荖濃和甲仙的路段，依著山勢蜿蜒而建，看起來還蠻牢固的。而那段路，大多沿著以前人走的古適而行。可以說是古早時候走出來的智慧。
高雄市的預算有限應該不假，而新發的發展優先次序被擺在後面也是事實。雖然新發「不老溫泉」的業者依然有朝南的133號公路可以使用，但無法往北跟更有名的寳來一带的溫泉連成一氣，也就難免會影響到生意了。
在莫拉克88風災時，新發聚落發生了土石流，整個第23鄰完全淹沒，瞬間葬了28人。而甲仙北邊的小林村更悽慘，埋了462人，幾乎滅村，
如果去南橫20號公路旁觀察，尤其是荖濃溪和沿岸，土石量之大，持續坍塌之多之巨，總是一再提醒著我們，面對大自然的力量，我們要謙卑順著山勢水文而為，而不是一再一味硬用工程的手段來尋求解決。
譬如，把河中的砂石由一邊搬到另邊，如果考慮一陣大水就可以自動搬運的數量，不免顯得是多此一舉。
建山部落的民宿老闆娘說，小林村就在他們部落後山稜線的另外一邊而已，她從來沒有覺得自己距離死亡是那麼的近。
人不能勝天，有些情況我們人們還是得避避鋒芒，才保周全。
路線：新發–荖濃–甲仙。
距離：20 公里。
難度：平緩上下坡。
景色：河谷和叢林。
2020/4/16 88風災未痊癒 Damakey
新發在荖濃溪的左岸，往甲仙走，比較順的路，就是先走133號道路往南、在碰到27道路時往右迴轉，續行27號道路往北，過橋轉到荖濃溪右岸，到了荖渨時，轉南橫20號公路，往甲仙方向走，大致上是改往西走。
在那一段的南橫20號公路，大致上是沿著直瀨溪的左岸修築的，隨著地勢緩緩跟著等高線提昇。由東向西走，左側(南邊)的直瀨溪河谷的水往東流，基本上是荖濃溪的水系。
道路從部亭山(白雲山) 和內英山南北之間的鞍部穿過，行政區劃在那兒由六龜轉換到了甲仙，在路的右側(北邊)出現了大山坑，那兒的水，就歸甲仙的楠仔仙溪了。
在2009年的莫拉克88風災中，造成桃源到寶來之間道路橋樑的嚴重毀損，基本上在接下來的4到6年都修復了。但是從寶來繼續往南到新發的133號道路的中斷，則是一直到最近才開始動工的，對當地用「不老溫泉」泉眼的業者們的生意，持續造成很大的影響。
溫泉民宿老闆說，修路是新市長在選舉時許下的承諾。
我特地去觀察路斷掉的地方，原來是位在面對河水所當其衝的地方，所謂的「攻擊坡」。本來計劃把路面往裏移以遠離河床，怎奈要通過一塊私地，而地主不同意。
所以目前133號道路的做法，是在河道邊上加高加固堤壩，而把道路蓋在上面。
這是一個便宜行事的做法，如果看過荖濃溪的砂石量，加上可能因為大雨加大的溪水，除非攻擊坡的堤壩挖得夠深，不然非常可能颱風的大雨一來就又要被沖毀了。
據說本來在四月份就要搶通133號道路的，但好像有類似的顧慮，要進一步加強工程，所以通車日程要往𢓭延了。希望算是好消息。但是把道路建在河床上，實在不是明智之舉。
而橫跨山脈鞍部連絡荖濃和甲仙的路段，依著山勢蜿蜒而建，看起來還蠻牢固的。而那段路，大多沿著以前人走的古適而行。可以說是古早時候走出來的智慧。
高雄市的預算有限應該不假，而新發的發展優先次序被擺在後面也是事實。雖然新發「不老溫泉」的業者依然有朝南的133號公路可以使用，但無法往北跟更有名的寳來一带的溫泉連成一氣，也就難免會影響到生意了。
在莫拉克88風災時，新發聚落發生了土石流，整個第23鄰完全淹沒，瞬間葬了28人。而甲仙北邊的小林村更悽慘，埋了462人，幾乎滅村，
如果去南橫20號公路旁觀察，尤其是荖濃溪和沿岸，土石量之大，持續坍塌之多之巨，總是一再提醒著我們，面對大自然的力量，我們要謙卑順著山勢水文而為，而不是一再一味硬用工程的手段來尋求解決。
譬如，把河中的砂石由一邊搬到另邊，如果考慮一陣大水就可以自動搬運的數量，不免顯得是多此一舉。
建山部落的民宿老闆娘說，小林村就在他們部落後山稜線的另外一邊而已，她從來沒有覺得自己距離死亡是那麼的近。
人不能勝天，有些情況我們人們還是得避避鋒芒，才保周全。
路線：新發–荖濃–甲仙。
距離：20 公里。
難度：平緩上下坡。
景色：河谷和叢林。
2020/4/16 88風災未痊癒 Damakey
