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哈盆古道二次遊

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哈盆古道是泰雅族以前的獵徑,相信也是古早時候宜蘭和新北市泰雅族的連絡道路,如果繼續往南轉向巴福越嶺,也可以和桃園巴陵的泰雅族相通。

哈盆古道所經之處,十足是亞熱帶叢林的生態相。植被是各種蕨類、灌木、雜林等等野蠻生長的主場。

其中一段,林務局繼續日治時代的政策,廣植了柳杉。如今看來,台灣天候太潮溼,柳杉長得太快木質部不夠密實,無法成為好的經濟性木材,目前只能任令擺著。

經濟林的缺點,就是單一林相,會減少生物的多樣性,不像雜木林,可以提供各種不同口味的植物,給各種不同食癖的生物當作食物,繼而透過食物鏈,因此影響到整個生態系生物的多樣性。

我倒覺得林務局可疏伐柳木經濟林,把森林空出來,好加速讓雜木成長。砍伐下來的柳杉,就原地變成人造的倒木,提供森林重生所需的營養,也成為各種微生物、生菌、螞蟻、昆蟲等等生物自然的棲地。當然,在大規模實施之前,必須有嚴謹的試驗和研究,避免短期鉅幅擾動目前的生態系。如果繼續放任不管,柳杉終將變成天然倒木被自然林取代,或許也不失是一種不是辦法的辦法。

古道旁的菇婆芋,有山豬拱挖的痕跡,這種對人有毒的植物,可是山豬的美食。挖的洞有大有小,想像母山豬帶著幾隻小山豬,就這麼一路邊找食物邊嬉鬧過去,好一幅家庭和樂幸福的景像。

古道有幾處崩塌,有好心人在上面綁了拉繩。我發現有經驗的爬山行家裏手,是不會理會那些拉繩的,就用雙手雙腳加上登山杖,想辦法自力救濟去通過。究其原因有二,其一是那些拉繩只是備用而已,不見得牢靠不可以百分之百相信,其二是,在野外爬山,可能會碰到沒有拉繩的挑戰,所以平常就要多練習,一旦碰上了才可以順利通過。

我還發現,登山老手的講究,腳步沒有跨很大,所以可以走得很穩,步步為營。展現的是明決的均速,既不趕路也不拖拉。而且每走上一段路,領頭的人就會刻意停下來等大家到齊再走,真是太厲害的紀律和修為。

另外就是休息,大約每個小時都會休息一下,補補水、吃吃東西,那麼走再長的路也就不會覺得太辛苦了。

最棒的是老手在山裏走得久了,對當地生態了解夠深入,也有感情,信手拈來就能做做生態的補充教育呢!

有一兩處,有人露營而棄置了一些營具、垃圾等,令人覺得那麼好的生態,怎麼會有人忍心去破壞呢?

我們每休息完離開一個地方,都再三確認沒有留下任何東西,我們認為這是對台灣自然生態基本的尊重。

哈盆古道被喻為台灣的亞馬遜,我倒覺得比起龐大的亞馬遜,一個台灣短短可能十幾公里就可以穿越的小小自然保護區,它是相對地脆弱多了,禁不起任何的傷風感冒,就更不用說破壞了。哈盆溪注入南勢溪,而從南勢溪低淺的水位就可以知道,其實在它的上游涵養水源的山脈並不寬廣,我們對那些原始叢林要加倍愛惜才好。

我以前對螞蝗的認識是停留在中國二次大戰滇緬遠征軍的戰史裏,而在哈盆古道,我終於有機會和它戰到血肉模糊,忠實地在食物鏈中,扮演溫血動物慷慨解囊的角色。據說螞蝗可以忍上一、二年沒血吸,而一旦熱感到有目標接近,就會本能地掉落下來纏上你,它可是如假包換,真情的一期一會了。

想想,哈盆古道也不僅是台灣的亞馬遜,它是世界亞馬遜不可或缺的一部分。當我們呼吸的時候,有些氧氣說不定是它跟二氧化碳辛苦交換來的,地球的暖化會因此減緩,各種生物在它的掩護下繁衍,繼續過著幸福快樂美滿的日子⋯⋯

流經哈盆古道的水,流入南勢溪,到了青潭堰就處理成新北市的自來水了。就新北市的人來說,您不來找哈盆古道,哈盆古道已經老早透自來水穿腸過肚找您很久了。

哈囉,哈盆古道,好久不見了,我來自新北市,這是我唯一想說的。

路線:福山部落哈盆古道繞走。

距離:約24公里。

難度:小徑,有少部分有上下陡坡,基本容易。

景色:亞熱帶叢林

2020/6/30 哈盆古道二次遊 Damakey






















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