南一段

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卑南主山北邊的三叉營地,位於中央山脈主脊的東側高處山麓。我們沒有往東直接下切去取水,而是返回主脊之後往南走,在營地和卑南主山之間,往西向山谷下切去取水。

 

溪谷的弱水潺潺,但清澈的小積水,已經足夠我們一行十幾個人的使用了。

 

我喜出望外,拿出小鋼杯,先猛灌了兩整杯,澆得一路用雙腳雙肩累滿的疲憊,滋得斯斯作響。好比孫悟空偷吃了天上的仙桃,每個汗孔都張開了吶喊的大口,怎是一個爽字可以了得。

 

卑南主山位在央脈主脊的南段,居於一個十分關键的位置。

 

卑南主山高達3,293公尺,繼續往南偏西發展的中央山脈主脊,則不斷持續陷落,一直到大約60公里之外的屏東北大武山,才出現下一座超造過3,000公尺的大山,那就是台灣南部的第一高峰,北大武山,海拔3,092公尺。

 

地方自治區的畫分,一般以水文地理的稜線為之。而高雄市、台東縣和屏東縣的交界,就位在這個中央山脈的陷落區裏。

 

卑南主山往南偏西發展的中央山脈稜線,它的東側,是往東流的北絲蘭溪流域,下游是經鹿野溪和卑南溪到台東注入太平洋的,畫歸台東縣而不是高雄市,是合理的。

 

界線到了大、小鬼湖,湖水下游往西流至濁口溪在屏東平原最北邊的大津附近注入荖濃溪,把大、小鬼湖畫歸高雄市是理所當然的。

 

但接下來,高雄市和台東縣的交界,卻往東南向切入瑪拉拉歐溪的河谷,越溪之後再續上稜線,這就很奇怪了。

 

瑪拉拉歐溪往東流,滙入北絲蘭溪、鹿野溪、卑南溪、從台東注入太平洋。把瑪拉拉歐溪最上游的部分畫入高雄市,或許是因為在中央山脈南端的陷落區內,山勢上下起伏較多,雖然瑪拉拉歐溪向東流,但是以前住在那裡的人,也許和西邊的高雄或屏東,來往是比較密切的呢!

 

從卑南主山往南到北大武山的中央山脈縱走路線,是為「南南段」,據說路徑以崎嶇不平著稱,而且因為「蜀道難」,少有人走,因此往往必須自行找路、砍野生植被,步步為營,一般山友莫不視為畏途。而當中,又由於地形陷落,一直到北大武山才有一座百岳,所以大家就跳過這個陷落區,直接從屏東的萬金上泰武部落,由北大武山西南方去攀登那屏東縣唯一的百岳了。

 

回到卑南主峰西北邊谷地喝到的透心沁涼的純淨好水,它們本是馬里山溪的水源地,應該往西南流入濁口溪,在屏東平原最北邊的大津附近注入荖濃溪。我那兩鋼杯的生飲水,就是灌溉屏東平原的水源之一,也可能在屏東大橋附近的大樹,被取水進入澄清湖,以解高雄市民的乾渴。

 

而由卑南主山(海拔3,295公斤尺,百岳#54)往北走,經馬西巴秀山(海拔3,022公尺)、雲水山 (海拔3,013公尺)、小關山 (海拔3,249公尺,百岳#61)、海諾南山(海拔3,174公尺,百岳#78)、關山(海拔3,668公尺,百岳#12),是一條在山峰間略有彎折,但是大略是向北略偏東的清楚稜線,很優美,被稱為「南一段」。

 

在「南一段」往北的縱走路線,就是「南二段」和「南三段」,所以一開始就沒有人要去走卑南主山以下的脊線,經過可怕難纏的陷落區,也就在後來狗尾纜貂,稱之為「南南段」的路線了。

 

「南一段」這條中央山脈的稜線,比較陡的山勢,一般是在流向荖濃溪的西側,連帶的崩塌,也顯露出中央山脈,在高聳的脊樑下,它年輕的心思是何等的脆弱。

 

我在稜線崩塌的邊坡旁的小徑輕輕落腳,深怕喚醒了碎石坡。而步步驚心的是,或許下次再來,我們的曾經會消失,它會用一個超呼想像的尺度,告訴我如何繞過它更新的危險裸露。

 

一般傳統的「南一段」路線,是由北往南,基本上是緩和下坡,比較好走。而由南向北,就是逆走了。實際上,逆走感覺還好,除了在面臨高聳的關山之前,有大約750公尺的長上坡要爬,一般大致都是緩上。好處是可以清楚看到幾乎整個稜線的發展,讓人走起來更有方向感,也著實感到是真的走在中央山脈的稜線上了。

 

為了接近中央山脈主稜,我們一行人在左營高鐵站集合,搭接駁車經六龜,轉藤枝林道,在第0天夜宿在特生中心的停車棚,而「南一段」的南端登山口,就在那附近。

 

1天經石山,夜宿石山東鞍營地。我們是一直到了第2天,才抵達中央山脈的主脊線的,那是卑南主山北邊附近的三叉營地。

 

「南一段」縱走的「特產」,就是刺柏、高山薔薇和玉山箭竹。

 

刺柏的葉子都是刺,會直接扎痛你,也會溜到鞋筒裏伺機折磨你。另外它長在足脛高度短小精悍的斷枝,會暗算你。不管你怎麼注意,總是默默埋伏在那兒,不時戳痛、挫傷你脛骨上最敏感的皮膚。

 

怎麼辦呢?只能吃苦當吃補了。

 

高山薔相對數量就比較少,但是它的莖上都是剌。如果被前面的隊友向前撥開而往後反彈回來的枝條擊中,那就非同小可。要小心保持距離。

 

至於玉山箭竹,就比較好防備了,如果潮溼,只要提早穿上雨衣雨褲就可以了,否則一路走下來,在箭竹長得又高又密的路段,走過就像在竹海中游泳一樣,溼身事小,失溫則事大。

 

玉山箭竹長得密的地方,從上面不容易看到路基,如果夜行沒有跟上隊伍,會有脫隊迷路的危險。所以大家莫不前瞻後顧,既要知道前一位隊友往哪個方向走,自己也要留意等一等下一位隊友好跟上來。中央山脈對迷糊的人,永遠不會心軟仁慈的。

 

玉山箭竹密長的路也是危險重重,有路中石、路中洞、陡下的陷阱,必須把箭竹撥開看淸楚路況才好落脚,這對雙手的小肌肉,就是一個挑戰。

 

百岳的縱走最重要的不是登頂,也不是沿途的大景,而是安全。在刺柏、高山薔薇和玉山箭竹的悉心伺候多天之後,小挫傷的皮肉之痛難免,但是能全身而退,就是莫大的安慰了。

 

關山是一個幾乎完美的金字塔形,在很多地方都可以遙遙辨識出來。日前在干卓萬縱走線由東邊卓社大山東峰往西走到卓社大山的十八連峰路上,往南偏西的方向可以看到玉山,而在相對的約莫1點鐘方向,在玉山山脈後面凸出的小金字塔,就是關山。

 

相對地,當下站在關山,往北偏東可以看見玉山,而在玉山山脈後方,於玉山相對約莫1點鐘方向,就是卓社大山和十八連峰了。另外,在玉山山脈往西延伸的餘脈後面,則可以看見幾乎與其平行的阿里山山脈了!

 

從關山往北偏東發展的稜線,可以迅速由向陽大崩壁辨識出其後方的向陽山,然後在向陽山往東邊戒茂斯山方向發展的稜線的後面,可以明顯發現一個好像人臉側面的輪廓,那就是新康山!

 

關山和海諾南山呈現北南的軸線,從關山往南看去,比較低矮的海諾南山像一個小草原。那條中央山脈主脊的稜線繼續往南偏西發展,最高點就是卑南主山,而在卑南主山往西發展的稜線輪廓後方,赫然出現的是鶴立鷄群的北大武山,位在中央山脈的陷落區,在那兒無其它高地與之爭峰嘛!

 

關山附近的山坡所滲出的水,不是普通的乾淨,我虔敬地用雙手捧飮了幾口,不再想它將流芳何處,我只在意在當下和它曾經的接合。「南一段」的縱走行,有了純淨的頭尾,始於卑南主山深谷的溪水,結束在關山附近的碎石坡的落泉。

 

在回程的火車上,問家人是否有碗熱湯可喝,那是六天的縱走下來,所累積最大的渴望,是一種對家溫暖的企盼。

 

其實要喝一碗家裡的溫暖,不必跑得那麼遠,不必去到遙遠中央山脈。悟性高的人,在平常的瑣瑣碎碎中,甚至小小的口角,都可以輕輕鬆鬆地體會。我有時候也懂得得,但是都沒有在中央山脈縱走上幾天,感受來得強烈。

 

我現在有點理解,為什麼有山友寧可揹負重一點,也要把「美味」想辦法帶上山去還原,原來那是對家、對歸屬感的溫暖,一種強烈的眷戀和主張。

 

我們的响導能幫大家煮飯,我就燙秋葵、玉米筍加上花生米或肉鬆吃,另外包一個飯團當作隔日的行動糧。

 

高山的味覺需要重鹹,但是我發現清淡的秋葵和玉米筍也居然變成美味,而且很神奇的是,再也不用半夜起來解尿了。

 

好友可憐我,賞我辣小魚和烏魚子。哇!也真的是天上人間的極品。

 

行進時,水喝得不多,保持了體力。而一到營地,就拼命補充水份。傍晚吃完飯就睡覺,日落而息。早上3點起「床」、4點半出發,日未出而作。我天天展收重裝背包,讓自己回歸成一個嚴守紀律的小小童軍,因此覺得開心。

 

同行的隊友,恰巧有人完成爬完百岳的個人壯舉。但是他很低調,堅持不願意慶祝,他說他爬的百岳永遠都只有99座,意思是說要一直繼續爬下去吧!他的大背包和小腰包裏應有盡有,我們笑他是Dolaemo 。他經常主動跟隊友分享食物,並慷慨提供開水給需水量比較大的人,十分令人敬佩。

 

一個登山隊就是一個小小的社會,有人愛叫別人幫忙做事,有人愛佔點便宜,有人過份慷慨仁愛,有人無比堅忍逞強。或許在大山的面前,大家都不自覺變得渺小,所以大致都還好相處。我想我有待學習的,是如何將這些從塵世間帶來的一切,在更靠近上蒼和上帝的高度,微笑拈花而過。

 

這一趟恰巧並到有位隊友唯一的登山杖斷了,我「果敢」的把手上其中的一枝杖给他,因為我知道揹著重裝沒有手杖的危險,尤其是在下坡的時候。我變成一手抓物、一手支杖,在「南一段」的特殊路況,反而顯得更為機動。既幫到人也幫到自己,真是開心。

 

那麼,下次就只帶一根杖嗎?噢,不。還是二支以有備無患,至少如果自己其中一根杖斷了,也不用麻煩隊友了。

 

登山時,有些東西的備份還真是重要,譬如背包內一定要一套乾的衣服用防水袋密實包好。記得在前一次的縱走時,有人摔掉了身上唯一的一副近視眼鏡,那是多麼危險的事,弄得前行的响導好焦急!還好押後的响導剛好有一副度數一樣的眼鏡可以應急,那是多麼的幸運的事啊!但是,爬山不可以靠運氣,每一步都要小心,以確保平安才好。

 

平安才是登山回家唯一的路。我們自己各別只有一個,沒有備份,應如是觀之。

 

想到在中央山脈喝到純淨的生飲水和欣賞晨昏的大景,不禁又盼望下次縱走的路線上可能的偶遇,和回家時那碗燙口溫心的湯。

 

 

路程

 

Day 0: 

 

左營高鐵站,接駁經六龜上藤枝大林道,夜宿於7K的特生保育中心停車棚。

 

Day 1:

 

特生保育中心停車棚 =》石山 =》石山東鞍營地

 

Day 2:

 

石山東鞍營地 =》卑南主山三叉營地紥營 (輕裝) =》卑南主山 =》卑南主山三叉營地

 

Day 3:

 

卑南主山三叉營地 =》馬西巴秀山(海拔3,022公尺) =》雲水山前營地 (輕裝) =》雲水山 (海拔3,013公尺) =》雲水山前營地。

 

Day 4:

 

雲水山前營地 =》小關山 (海拔3,249公尺,百岳#61) =》海諾南山前營地紥營(輕裝 =》海諾南山(海拔3,174公尺,百岳#78) =》海諾南山前營地。

 

Day 5:

 

海諾南山前營地 =》關山(海拔3,668公尺,百岳#12) 

 

Day 6:慶功宴、返家。

 

難度:大多緩上,只是在關山南邊有約750公尺的長坡要爬。其次比較困擾的是沿路的刺柏,令人走投無路、防不勝防。

 

景色:天氣很好,夕陽、雲海皆美,還有可愛的台灣水鹿頻頻來訪。登關山的路上適逢日出,天空又有燦爛的跨空朝雲,真是令人感動。

 

爬山:

 

卑南主山(海拔3,295公斤尺,百岳#54)

馬西巴秀山(海拔3,022公尺)

雲水山 (海拔3,013公尺)

小關山 (海拔3,249公尺,百岳#61)

海諾南山(海拔3,174公尺,百岳#78)

關山(海拔3,668公尺,百岳#12)

 

 

P.S. 在「南一段」北鄰的南橫公路附近,有三座百岳因為南橫施工,已經不開放給一般山友攀登很久,它們是:

 

庫哈諾辛山(海拔3,114公尺,百岳#85)

塔關山(海拔3,222公尺,百岳#70) 

關山嶺山(海拔3,176公尺,百岳#77)

 

希望南橫能早日修復,讓山友能名正言順地完登百岳。或者,山不轉路轉,山岳協會是否能夠協調一下,另外指定三座有代表性的高山來取代它們呢?大家也就不用為了完成百岳的目標,而強渡關山去攀爬那三座「黑山」了。

 

 

2021/11/4-11/9 南一段 Damakey

 


















































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