陳小姐

我的機位在57J，好陌生的數字，一看到座位才知，原來是左右都有護法，像三明治內餡一般的寶位，以前很少坐像這種位子。起飛沒多久，左邊的先生和右邊的小姐已經沈沈睡去，我獨醒，夾緊雙臂小心不碰到左右的人，看著書。送餐時，左邊的先生醒了，右邊靠窗的小姐還在睡，我就幫她先接下午餐的盤子。坐在窗邊的人對空姐相對不方便，於是我就幫忙遞茶水杯之類的。右邊的小姐還沒吃飯，就先打開印著「123到台灣」、「老楊」、「阿里山」等字樣的小餅乾來吃，我心想是大陸旅客，就當是做做國民外交吧！可能是幫忙多了，對我比較信任，那位小姐突然問我，廣州的體育館怎麼去。原來她說的是一個體育西路附近的飯店，她朋友說在維多利廣場附近，而那個地點剛好是我的強項。但怕跟她指錯路，等飛機停妥，幫她用Google Maps査了一下飯店的位置，告訴她地鐵3號線坐到底站體育西路走E出口，看見廣州購書中心再再沿著天河路往西走就是了。我告訴她因為我也搭地鐵，她如果需要也可以一起走。上了地鐵聊起來，才知道來廣州辦事的陳小姐是在遠洋漁業公司工作，不止是同宗還是來自台灣高雄的同鄕。她說現在油價騰貴，遠洋漁業很難做。為了控制成本，經常整個漁船二、三十個人都是外勞。為了鼓勵漁穫，船公司也必須跟船長及船員分享收入。令我驚訝的是，遠洋漁船一開出去，往往一整年都漂在海上作業而不靠岸的，捕的魚會有買方的船去海上收，而柴油也會有油船(大部分新加坡籍)前去海上加油。一整年二、三十個男人要擠在一個小小的漁船上，除了捕魚就是吃喝拉雜睡，不靠岸，這要很強的意志力、很強的工作動機才撐得下去的吧！否則早早就都瘋了，難怪會發生殺紅了眼的海上漁船渫血的悲劇。我們這在海外打工的，每天還能踏在扎扎實實的土地上，每年數度休假也能灣靠家鄕，實在不能跟那種海上遠洋漁業超辛苦的工作相比了。我必須先進辦公室，所以在她的前一站先下車。我只能匆匆留下我的電話給她，要她如果需要幫忙就打電話。和台灣來的鄕親一起搭廣州地鐵，無視於旁邊的人，互道還是台灣好，好像是在台北搭捷運一樣，感到一種好親切、好熟悉的感覺。祝福陳小姐此次來廣工作順利。2014/3/17 陳小姐 Damakey