從福隆火車站朝東走，然後沿著荖寮溪的右岸走上稜線，轉往南偏西，順著稜線經過隆隆山、鶯歌石山、大崛澳山、石城山、福隆山、大湖山、桶盤堀尖東峰、桶盤堀尖，最後從草嶺古道的埡口(埡音ㄨˋ)，下到大里火車站，全程約15公里。
這些山所串聯起來的優美稜線，往東是台灣島極東點的三貂角，是東北西南走向的雪山山脈伸入太平洋的餘脈。(雪山山脈最南抵達濁水溪)
站在稜線上，往西可以眺望福隆的海灘、排隊登陸的長浪、停建的核電廠和刺眼的大煙囪。往東南的方向是鋒利稜線陷落的陡崖，下面是海岸公路、太平洋，以及不管我們走到哪個展望點都如影隨行的龜山島。稜線的西南側是較平緩的長坡，一直延伸到更南邊的桃源古道，地質是由澳底層媽崗段砂岩構成。靠山嶺的位置，經常漫遊在那兒的牛隻吃成青青草原，沒有想到這樣的美景，是經過唇舌一口一口選擇之後的結果。
菲律賓海洋板塊，基本上是約略在花東縱谷東北西南一線，往西沒入到大陸板塊的下緣。兩大板塊相互擠壓之下，在相交的西側造山，形成中央山脈及更西邊的雪山山脈。在造山之後，雪山山脈從大約從80萬年前開始垮塌，由雪山往東北向的三貂角逐漸降低，傾沒到太平洋裏，所以就形成了現在看到的餘脈。所以，由東北往西南的方向行走，可以往前看到節節攀升的稜線，而往後就是較低的餘脈。那兒雪山的餘脈雖然都在海拔600公尺以下，但是相對於鄰接的海邊逆向坡崖，視野就顯得十分驚險壯觀了。
在石城山和福隆山之間，有一個沒有福德正神像的古老土地公祠，是隆嶺古道與稜線正交的最高點。從那兒往西陡下稜線，就是石城了。
隆嶺古道(嶐嶺古道)，從福隆經石城仔嶺，因以為名，據說是吳沙率領漢族壯丁入宜蘭開墾的路線，是很古老的淡蘭古道之一。漢族和原住民的恩怨情仇曾在那兒上演，如今只剩山友踏過的腳步了。
我們也只是經過，繼續沿著稜線向西南而行。把歷史輕輕埋放在原處，雪山最優美的尾稜。
行程：福隆火車站到大里火車站，走雪山山脈尾稜，約15公里。
難度：平易，路徑有變化，有趣。
景色：稜線上視野超級好。
爬山：隆隆山(海拔432公尺)、鶯歌石山(海拔399公尺)、大崛澳山(海拔311公尺)、石城山(海拔350公尺)、福隆山(海拔473公尺)、大湖山(海拔489公尺)、桶盤堀尖東峰(海拔444公尺)、桶盤堀尖(海拔431公尺)。
2021/2/18 雪山太平洋尾稜 Damakey
