以前的人，從金山的漁港挑了魚擔，由陽明山北麓上山，經過八煙聚落，越嶺再下到士林賣魚，走的就是有名的「魚路古道」。
我以前曾經從擎天崗，往北輕鬆走下了山。為了體驗古早時候的人上山的辛苦，就特地模擬反向從金山出發，而終點就設定在山頂的擎天崗。
在路上吃了一碗肉羹，肉吃起來蠻有勁的，原來老闆特別選用豬腿肉，難怪特別好吃。
而在金山老街買的二個肉包，就權充是路上的點心了。
在八煙聚落的「綠峰山莊」旁，有一個往擎天崗的登山口，但並沒有標明是魚路古道。我依稀記得有山友說，登山口是在「綠峰山莊」再往上100公尺左右，就繼續往前尋找。
沒有多遠，馬路左側有一個小徑的入口，立了一個有點舊的長方體的木柱，而上面有曾經釘了路標的痕跡，就進入前往一探。
那是一條普通的山徑，沿路有不少垃圾，有點小失望。從小徑的樹蔭和地上裸露出來的樹根和泥土，感覺和山友分享的魚路古道的照片很像。
那條山徑沿著山麓緩緩上昇，我想如果挑了魚擔走在那條路上，應該不至於太累，所以愈來愈覺得那條小徑應該就是魚路古道了。
只是心裏很納悶，為何在馬路旁的登山口，沒有把標示修好呢？
在第一個坍方處，已經有人順著堆起來的土石，修了一個暫時可以通行的路了，感恩。
當我抵達第二個坍方處，發現有二個工人正在大興土木。監工告訴我說，工地太危險了，而且前方還有另外一處大坍方，是過不去的。
其實，天氣不錯，而且看起來基本上前方上山的路基，已經用水泥固著了，走過去應該不成問題，不禁躍躍欲試。
但是，施工的人也有他們的難處，我也就站在那工地前面，意思意思地吃了肉包，然後循原路折回至公路，接「日人路」去上擎天崗。
「日人路」就是以前日本人開的登山路，由於要拉大炮等輜重設備之類的，所以就比較寬，坡度也比較小，當然比較好走。
「日人路」有些的路段也不通了，陽明山公園修了一些比較陡的步道代替，走起來是穿行在森林裏，反而感覺比較涼爽舒適。
「日人路」也被標示為「魚路古道」，這就不免有點掛羊頭賣狗肉了。
其中有幾個通往八煙的山徑是封起來的，我想那應該是通往「魚路古道」真正的路了。
從籬網老銹的痕跡，看來應該已經封了有一陣子了。我突然想起來，似乎一年多前從擎天崗下來，好像就已經是封住的了。只是當時已惘然時沒想到，被封住的是真的魚路古道。
擎天崗上也正在修那兒的步道，必須繞道，不能穿行。我問一位在那兒看守的人員，八煙方向的步道什麼時候可以修好？
他居然告訴我，八煙那一段不歸陽明山公園管理，要看新北市的。
不知道他講的對不對，但是也未免修得太久了。
從擎天崗回望金山的海邊，已然氣喘吁吁，而我只是揹著一個很輕便的背包而已呢！很難想像，以前的人從金山可是要挑著又濕又重的魚一步步爬山而來。而且，擎天崗只是一個中途站，他們稍事休息一下，就必須繼續努力儘快奔走到士林，才能趁新鮮把魚賣掉呢！
或許，每個人都有自己的魚要擔，有自己的古道要走，為了自己，也為了我們要照顧的人，沒有人的生活是絕對容易的。是吧！
路線：金山–八煙聚落–日人路–擎天崗霧。
距離：14.1 公里。
難度：日人道好走。
景色：向金山海邊視野好。
2019/8/2 陽明山魚路古道 Damakey
